Beim Leasing wirst du nicht zum Eigentümer des Autos sondern mietest es lediglich über einen längeren, vertraglich vereinbarten Zeitraum. Dafür zahlst du dann eine monatliche Leasingrate und vorab in manchen Fällen zusätzlich eine Anzahlung. Die Rate ist meist günstiger als ein Kredit und ihre Höhe hängt von Modell, Neupreis und Ausstattung ab. Ein Leasingvertrag wird über eine bestimmte Vertragslaufzeit geschlossen, die in der Regel 2 bis 4 Jahre beträgt. Nach Ablauf dieser Zeit wird das Leasingfahrzeug zurückgegeben. Alternativ kannst du gegen Erstattung des Restwertes das Fahrzeug nach Ablauf der Leasingdauer auch kaufen. Was es damit auf sich hat, erklären wir dir weiter unten im Artikel.

Als Leasingnehmer wirst du in der Zulassungsbescheinigung I, dem Fahrzeugschein, als Halter eingetragen. Die Leasinggesellschaft, die den Transporter für dich vom Hersteller kauft, behält als Eigentümer die Zulassungsbescheinigung II, den Fahrzeugbrief.

Als Leasingnehmer bist du für das Fahrzeug verantwortlich. Du musst dich pünktlich innerhalb der Fristen um alle nötigen Wartungen und Inspektionen in den entsprechenden Vertragswerkstätten oder zugelassenen Werkstätten kümmern. Auch im Schadensfall bist du als Leasingnehmer haftbar. Mit der regulären Leasingrate erwirbst du lediglich ein Nutzungsrecht, alle sonstigen anfallenden Kosten musst du selbst tragen. Da es sich bei dem geleasten Transporter nicht um dein Eigentum handelt, ist es besonders wichtig, dass das Fahrzeug in gutem Zustand ist. Sollte das Fahrzeug am Ende Schäden oder Mängel vorweisen, wird dir die Reparatur am Ende der Leasingdauer in Rechnung gestellt.

Du als Leasingnehmer bist zudem verantwortlich für den Abschluss aller nötigen Versicherungen. Da es sich bei dem geleasten Transporter nicht um dein eigenes Fahrzeug handelt und du ihn am Ende in bestmöglichem Zustand zurückgeben solltest, empfiehlt es sich, nicht an der Versicherung zu sparen. 

Ein Leasingvertrag wird auf eine bestimmte Dauer geschlossen und kann nur in seltenen, besonderen Fällen vorzeitig gekündigt werden.
Kommt es während der Leasingzeit zu einem Totalschaden, endet der Vertrag nicht und du musst die monatliche Leasingrate weiter zahlen – zusätzlich zum Restwert des Autos am Ende der Leasingdauer, denn das Fahrzeug kannst du nach einem Totalschaden ja nicht mehr zurückgeben. Die Vollkaskoversicherung kommt dann lediglich für den Wiederbeschaffungswert des Autos auf. Aus diesem Grund lohnt sich gerade beim Leasing der Abschluss einer GAP-Versicherung, die für die Differenz zwischen Restwert und Wiederbeschaffungswert bei Diebstahl oder Totalschaden aufkommt.

Für geschäftliche Kunden lohnt sich Leasing besonders, denn die Rate kann als Betriebsausgabe steuerlich geltend gemacht und somit über den gesamten Leasingzeitraum abgesetzt werden.

Auch für alle, die gerne ein neues Modell fahren, lohnt sich Leasing. Nach Ablauf der Leasingdauer kannst du dir nämlich immer ein neues Auto aussuchen und erneut einen Leasingvertrag abschließen, ohne zuvor deinen alten Gebrauchtwagen verkaufen zu müssen.

Auch beim Leasing steht dir die staatliche Förderung für Elektrofahrzeuge zu. Um dir die Umweltprämie zu sichern, musst du ein Fahrzeug nämlich nicht unbedingt kaufen, sondern einfach nur mindestens 24 Monate leasen.

Wenn du Wert darauf legst, immer ein neues Modell zu fahren und du deinen Transporter sowieso spätestens nach 4 Jahren durch einen neuen ersetzen möchtest, ist Leasing genau das richtige für dich. Statt dir einen Transporter für viel Geld zu kaufen, kannst du ihn zu kleinen Leasingraten mieten und musst dich am Ende nicht um den Verkauf deines Gebrauchtwagens kümmern. Nach Ablauf der Leasingdauer suchst du dir einfach dein nächstes Wunschauto aus und schließt einen neuen Leasingvertrag ab.