Fiat Professional und Volkswagen sind mit ihren Kastenwagen der Mittelklasse schon lange erfolgreich auf dem Markt vertreten. Im letzten Vergleich zwischen den beiden Vorgängermodellen des Doblò Cargo und Caddy Cargo konnte Fiat unter anderem durch seine große Modellvielfalt, das größere Laderaumvolumen und den starken Kostenvorteil punkten. Nun wurden beide Modelle einer Generalüberholung unterzogen und treten erneut gegeneinander an. Welcher City-Transporter nach dem Upgrade die Nase vorn hat, liest du im folgenden Transporter-Vergleich.
Vergleich: Fiat Doblò vs. VW Caddy
Kurzüberblick über Fiat Doblò Cargo und VW Caddy Cargo
Im heutigen Transporter-Vergleich stellen wir den Fiat Doblò Cargo und den VW Caddy Cargo gegenüber und vergleichen die L2H1-Varianten der Doblò- und Caddy-Reihe. Sowohl Fiat als auch VW bieten ihre City-Transporter in mehreren Ausführungen an und ermöglichen nicht nur die Qual der Wahl bei der Motorleistung, sondern zusätzlich eine Auswahl zwischen manuellem oder Automatik-Getriebe. Je nach Präferenz sind beide Kastenwagen ebenfalls als Multicab oder Kombi für den Personentransport erhältlich und lassen dahingehend keine Wünsche offen. In diesem Vergleich stellen wir die Cargo-Modelle vor und fokussieren uns somit auf die Verwendung des Fiat Doblò und VW Caddy als Nutzfahrzeug.
Die Vorteile des Fiat Doblò
- Sehr großer Laderaum und Nutzlast
- Kompakt und wendig
- Magic Cargo Modell: Serienmäßig als 3-Sitzer
- Auch als E-Doblò erhältlich
- Besseres Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Vorteile des VW Caddy
- Mit Erdgasantrieb erhältlich
- Elektronische Parkbremse inklusive Auto-Hold-Funktion
Die Motoren im Vergleich: Wer hat mehr unter der Haube?
Testsieger: Vorsprung für den Doblò: Viel Auswahl und das auch bei den Elektro-Modellen.
Punkteverteilung: Fiat Doblò Cargo [ ★★★★★ ] vs. VW Caddy Cargo [ ★★★★☆ ]
In Sachen Motoren starten beide Kastenwagen gleich stark durch. Der Fiat Doblò Cargo sowie der VW Caddy Cargo bieten in dieser Größenordnung eine große Auswahl. Den Fiat Doblò Cargo erhältst du in zwei Dieselvarianten mit 100 und 130 PS sowie als Benziner mit 110 PS. Dabei ist der 130-PS-Dieselmotor ebenfalls mit Automatikgetriebe erhältlich. Der VW Caddy Cargo ist ebenfalls in zwei Dieselvarianten mit 102 und 122 PS sowie als Benziner mit 114 PS verfügbar. Ein Automatikgetriebe bietet der Caddy Cargo für die zwei Modelle mit 114 und 122 PS und toppt die Auswahl mit einem 131 PS Erdgasantrieb Modell.
Auch wenn die Auswahl unter den Verbrennern bei VW größer ist, liegen die Ausführungen der VW Motoren mit 102, 114 und 122 doch sehr nah beieinander. Eine stärkere Motorleistung mit 131 PS ermöglicht ausschließlich der Caddy mit Erdgasantrieb. Fiat bietet eine breitere Palette und punktet zudem mit einem Elektromodell, dem E-Doblò. Denn während das Erdgas-Modell des Caddy ausschließlich in einer Version verfügbar ist, ist der E-Doblò, genau wie der Doblò, als Kastenwagen, Multicab und Kombi verfügbar.
Der Laderaum: Kapazität und Zugänglichkeit
Testsieger: Hier gewinnt der Fiat Doblò klar durch ein größeres Ladevolumen und eine deutlich bessere Zugänglichkeit über die Hecktür.
Punkteverteilung: Fiat Doblò Cargo [ ★★★★★ ] vs. VW Caddy Cargo [ ★★★☆☆ ]
Von außen betrachtet erkennt man zunächst den um zehn Zentimeter längeren Korpus des VW Caddy, was den Fiat Doblò somit etwas wendiger macht. Überraschend ist, dass sich dieser Größenunterschied nicht gleichermaßen auf den Laderaum auswirkt. Wer denkt, dass der Caddy Cargo mehr Ladevolumen hat, irrt sich daher. Die Abmessungen verraten, dass der Fiat Doblò durch eine größere Laderaumbreite und -länge besticht und so trotz weitaus wendigerem Korpus ein Laderaumvolumen von 3,9 m3 aufweist, während der Caddy Cargo nur 3,7 m3 bieten kann. Das macht den Fiat Doblò für die Nutzung im Stadtverkehr besonders beliebt.
Auch bei der Zugänglichkeit des Laderaums kann der Fiat Doblò überzeugen. Die Differenz zwischen der Höhe der Hecktür und des Laderaums beträgt beim Doblò nur 4 mm, während der Unterschied im Caddy ganze 142 mm entspricht. Mit einem Vorteil von ca. 14 cm steht einem ungestörten Einladen in den Fiat Doblò somit nichts mehr im Wege.
Ausstattung und Komfort: Die inneren und äußeren Werte
Testsieger: Klarer Sieg für Fiat aufgrund höherer Qualität in der Ausstattung und mehr inkludierten Features.
Punkteverteilung: Fiat Doblò Cargo [ ★★★★★ ] vs. VW Caddy Cargo [ ★★★☆☆ ]
Ein kompakter Kastenwagen in dieser Größenordnung mit drei Sitzen ist selten zu finden. Der Fiat Doblò ist bereits durch dieses Feature besonders beliebt. Hinzu kommt, dass der zusätzliche Platz in der Fahrerkabine keine negativen Auswirkungen auf das Laderaumvolumen nach sich zieht und auch die Außenlänge des gesamten Transporters im Vergleich viel besser abschneidet. So ist der Fiat Doblò Cargo trotz größerem Laderaumvolumen und mehr Platz im Fahrerhaus um 10 cm kleiner als der VW Caddy Cargo. Die restliche Serienausstattung scheint zunächst gleich, jedoch bemerkt man im genaueren Vergleich doch klare Unterschiede. So ist für beide Modelle eine seitliche Schiebetür inbegriffen, jedoch verlangt VW beim Caddy Cargo für die Zuziehhilfe einen Aufpreis von 125 EUR – anders als Fiat. Nahezu die gesamte Ausstattung des Caddy Cargo muss aufgestockt werden, um dem Standard der Serienausstattung von Fiat zu entsprechen –natürlich gegen Aufpreis. Für eine gleichwertige Ausstattung fallen für den Caddy so Zusatzkosten von mindestens 3.000 EUR an.
Zusatzausstattung
Testsieger: Aufgrund der Zusatzkosten erhalten beide Kastenwagen einen Abzug, jedoch bietet der Fiat Doblò Cargo sehr viel mehr Individualisierungs-Möglichkeiten und gewinnt daher das Rennen.
Punkteverteilung: Fiat Doblò Cargo [ ★★★★☆ ] vs. VW Caddy Cargo [ ★★★☆☆ ]
Der Doblò Cargo umfasst eine optionale Durchladefunktion, mit der die ohnehin größere Laderaumlänge von 2.167 auf 3.440 mm vergrößert werden. Die meisten Assistenzsysteme sind allerdings bei beiden Transportern nicht serienmäßig enthalten und dennoch schneidet auch hier der Fiat Doblò besser ab. Man erhält beim Doblò beispielsweise das Assist Paket mit Spurhalte-, Geschwindigkeits-, Notbremse-, Verkehrszeichen-Assistent und vielen weiteren Funktionen gegen einen Aufpreis von 750 Euro, während das vergleichbare Paket bei VW 1.705 Euro kostet. Zudem bietet Fiat darüber hinaus noch weitere Möglichkeiten, den Transporter zu individualisieren. Funktionen wie beheizbare Sitze, Scheiben oder Spiegel sowie die Berganfahrhilfe, Frontairbag, zwei seitliche Schiebetüren oder die Klimaanlage mit Pollenfilter werden für den Caddy gar nicht erst angeboten.
Hard Facts: Alle Daten zum Ducato und Jumper
Marke | FIAT | Citroën |
Modell | Doblò Cargo L2H1 | Caddy Cargo L2H1 |
Motor | BlueHDi 75 kW | TDI 75 kW |
Nennleistung | 75 kW/ 100 PS | 75 kW/ 102 PS |
Abgasnorm | 6d-ISC-FCM | Euro 6d-ISC-FCM |
Außenlänge | 4.753 mm | 4.853 mm |
Radstand | 2.975 mm | 2.970 mm |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2.350 kg | 2.300 kg |
Leergewicht inkl. Fahrer | 1.471 kg | 1.580 kg |
max. Nutzlast | 879 kg | 720 kg |
Laderaumlänge | 2.167 mm | 2.150 mm |
Laderaumbreite | 1.630 mm | 1.614 mm |
Laderaumhöhe | 1.200 mm | 1.264 mm |
Höhe der Hecktüren | 1.196 mm | 1.122 mm |
Laderaumvolumen | 3,9 m³ | 3,7 m³ |
Barpreis ohne MwSt. (Stand 05/2022) | 23.700 Euro (Stand 04/2023) | 24.580 Euro (Stand 04/2023) |
Unser Fazit
Sowohl Fiat als auch Volkswagen haben ihre Transporter im Vergleich zum Vorgängermodell stark verbessert. Nicht nur äußerlich, auch die Ausstattung und Leistung haben bei beiden Automobilherstellern ein ordentliches Upgrade bekommen. Wie auch bei den Vorgänger-Modellen lässt sich auch in diesem Vergleich ein eindeutiger Sieg ermitteln. Nicht nur preislich überzeugt der Fiat Doblò, auch durch seine Vielfalt, den Abmessungen des Laderaums und der generellen Ausstattung zieht der Doblò Cargo eindeutig an seiner Konkurrenz vorbei .
Fiat Doblò Cargo | VW Caddy Cargo | |
Leistung | ★★★★★ | ★★★★☆ |
Verbrauch | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
Ausstattung | ★★★★☆ | ★★★☆☆ |
Infotainment | ★★★★☆ | ★★★☆☆ |
Kosten | ★★★★★ | ★★★★☆ |
Ergebnis | 23/25 | 17/25 |
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