Das wohl beste am Leasen: Es muss nicht wie beim Kauf auf einen Schlag viel Geld in die Hand genommen werden. Gezahlt wird monatlich – in fixen Raten. Der vereinbarte Betrag bleibt über die gesamte Vertragslaufzeit gleich. Einen Transporter zu leasen bedeutet damit nicht nur Planungssicherheit, sondern lässt auch Raum für andere Investitionen.

Wer ein Fahrzeug least, hat die Möglichkeit, das Leasingauto alle paar Jahre nach Ablauf des Vertrags zu wechseln. Damit fahren Leasingnehmer immer mit den neuesten Fahrzeugmodellen und der aktuellsten Technik. Das hinterlässt auch einen glänzenden Eindruck bei deinen Kunden. 

Leasing-Angebote sind divers, entsprechende Verträge können ganz individuell angepasst werden. In der Regel dauern sie zwei bis zweieinhalb Jahre, seltener sind auch Laufzeiten von bis zu fünf Jahren möglich. Die Leasinglaufzeit fürs Auto ist relevant, weil sich davon unter anderem die Höhe der Monatsraten ableitet. Anzahlungen ermöglichen eine niedrigere Monatsrate.

Beim Kilometerleasing wird ein Kilometerstand in den Vertrag geschrieben, der innerhalb der Laufzeit nicht überschritten werden darf. Wenn doch, zahlt der Leasingnehmer pro gefahrenen Kilometer drauf. Vielfahrer kann eine Fehlkalkulation daher teuer zu stehen kommen. Achte bei der Vertragsvereinbarung auf Klauseln wie Toleranzbereiche beim Kilometerstand. Oftmals sind bis zu 2.500 mehr gefahrene Kilometer im Toleranzrahmen.

Ein anderes Leasing-Angebot ist das sogenannte Restwertleasing. Dieses fußt auf dem geschätzten Wert, den das Fahrzeug nach Ablauf der Leasingdauer noch haben sollte. Wurde das Fahrzeug über die Maßen strapaziert oder die Fahrzeugpflege vernachlässigt, zahlt der Leasingnehmer die Differenz, genannt Minderwertausgleich. Ob der vom Händler angegebene Restwert realistisch ist, solltest du unbedingt prüfen, um später böse Überraschungen zu vermeiden.

Die Rechnung ist simpel. Da Leasingverträge für Autos meist über zwei oder zweieinhalb Jahre abgeschlossen werden, selten längerfristige Verträge von bis zu 60 Monaten Laufzeit vereinbart werden, hat das Fahrzeug keine Chance in die Jahre zu kommen. Teure Reparaturen und leidige Pannen, weil das Fahrzeug am Verschleiß krankt, sind beim Leasing die Ausnahme. 

Auch das neueste Auto kann einmal Schwächen aufzeigen und muss repariert werden. Viele Reparaturen fallen unter die Garantie des Herstellers. Geht’s aber auch beim Leasingfahrzeug einmal um Verschleiß oder Inspektionskosten, kann ein Wartungsvertrag, der diese Kosten abdeckt, zusätzliche Entspannung bringen. Nicht selten ist bei solchen Service-Paketen gar die Versicherung inklusive.

Beim Leasing gehört das Auto weiterhin dem Händler. Er darf daher auch die Gebrauchsregeln für Nutzung und Wartung festlegen. Dazu können regelmäßige Inspektionen und teure Vertragswerkstätten gehören. Wer least, tut immer gut daran, sein Fahrzeug zu pflegen und zu warten – ansonsten kann’s teuer werden. Ist das Fahrzeug am Ende der Laufzeit nicht in dem im Vertrag festgeschriebenen Zustand, kann der Mieter für Kosten der Mängelbeseitigung zur Kasse gebeten werden. Welche Mängel dabei in Rechnung gestellt werden können, solltest du dir zuvor im Vertrag genau ansehen.

Dinge ändern sich. Was zunächst nur auf Zeit gedacht war, kann zur langfristigen Sache werden. Wer sein Auto nach Ablauf des Leasingsvertrags nicht wieder abgeben möchte, muss das nicht. Leasingfahrzeuge können nach Ablauf der Vertragslaufzeit erworben werden, gezahlt wird eine Ablösesumme.

Soll’s ein neuer fahrbarer Untersatz sein? Karabag hat das passende Leasing-Angebot für deinen neuen Fiat-Wunschwagen. Ob Transporter Angebote für Handwerker und oder Fiat Lieferwagen für Kurierfahrer – wer sich fürs Leasing entscheidet, profitiert bei uns von wechselnden Sonderangeboten. Hier gehts zu allen Fiat Transporter Leasing Angeboten.

Ähnlich dem Leasen wird beim Finanzierungsmodell der Fahrzeugpreis nach und nach in Raten abgegolten. Allerdings ist die Entscheidung zur Finanzierung meist eine längerfristige und kann durchaus zehn Jahre währen. Das muss kein Nachteil sein, denn werden die Raten auf einen längeren Zeitraum aufgeteilt, verringert sich die Höhe des Monatsbetrags. Wer die Finanzierungsdauer möglichst kurz halten möchte, kann dies oftmals über Sonderzahlungen tun.

Der Kollege ist mit den Rohren von der Baustelle aus Versehen an der Seite entlang gekratzt? Beim Rückwärtsfahren war die Hausecke im Weg? Anders als beim Leasen musst du nicht reumütig beim Händler vorsprechen. Wer sein Fahrzeug finanziert, ist selbst für Mängelbehebung und Reparaturen zuständig. Das hat den Vorteil, dass du das Auto in die Werkstatt deiner Wahl bringen darfst oder – je nach Geschick – selbst Hand anlegen kannst. Da eine Fahrzeugfinanzierung darauf angelegt ist, dass du das Auto langfristig fährst, musst du auch die Fahrzeugabnutzung und die Kosten für Verschleißteile einkalkulieren.

Vorteil der Finanzierung: Die Freiheit mit dem Fahrzeug umgehen zu können, wie es dir beliebt. Denn das Auto geht beim Finanzierungskauf in deinen Besitz über – vorausgesetzt du hast alle Raten gezahlt. Demnach kann dir keiner vorschreiben, wie du mit deinem Hab und Gut umzugehen hast. Der Zustand des Fahrzeugs, Beulen oder Kilometerstand und damit verbundener Wertverlust sind nur für dich relevant. 

Auch bei Karabag ist die Finanzierung möglich. Infos hierzu findest du hier.

Welches Modell – Leasing oder Finanzierung – das richtige für dich ist, bleibt eine individuelle Entscheidung und bedarf genauer Abwägung. Wir haben noch einmal die Rahmenpunkte beider Konzepte zusammengefasst: